LA IMPORTACION DE CARROS USADOS Y LA INFLACION

A menudo tratamos temas eteros y un poco elevados y hemos recibido varias criticas por no puntualizar medidas concretas que puedan ayudar a nuestro pais.  Aqui hay una muy concreta, permitir la importacion de camiones, buses y autos usados.  Estan permitidos en toda Centro America y Peru.  Aunque parezca tonto y trivial solo esta medida puede reducir significativamente la inflacion.  En Centro America, la gasolina cuesta el doble que en Ecuador, pero los fletes cuestan la mitad. Esto es porque en el costo del flete, el valor de mayor incidencia es el pago del capital de la compra del bus, camion o trailer.  Es decir  permitiendo la importacion de vehiculos usados tendriamos transporte mas barato y mejores vehiculos (como son tan caros, la empresas o personas todavia mantienen en circulacion equipo con mas de 20 anios de uso, en estado deplorable que atentan contra la seguirdad de las personas y el medio ambiente).

Por que una medida tan simple, no se ha tomado? volvemos al gran problema de nuestro pais, unos cuantos interes privados de algunos poderosos que importan vehiculos y no quieren perder la teta. 

El importar vehiculos usados, nos permitiria tener un buen auto por US$7,000 un camion de transporte por 30 o 40 mil dolares versus casi 100 mil que pagamos hoy a los sapos anteriormente mencionados.  Esto reduciria el costo de fletes de alimentos, personas, mercaderia, materia primas, contenedores, exportaciones, etc, etc, etc.  Medidas de este tipo ayudan a la produccion, reducen costos en los alimentos, la construccion, el comercio.  Eso nos devuelve la competitividad que la luz, y las telecomunicaciones nos han quitado.

No es la solucion a todos los probelmas, pero es un primer paso que no cuesta mucho y que no afecta a casi nadie.  Esperemos que alguien recoja este consejo y lo sepa llevar a cabo.

Para los que me critiquen sobre el estado de los vehiculos, les recuerdo que un vehiculo en los Estados Unidos con una vida de 5 anios tiene un valor minimo comparado con su valor original y esta en mejor estado que cualquiera de las carcachas que manejan los buseros o transportistas de nuestro pais.

Comments

[Publicado por: John Paul Nankervis]

Amigo Tito,dices que esto de importar carros no es tan conveniente por que el problema no esta en el costo del carro, pero lo ves desde el punto de vista de un comerciante que va desde Quito a Guayaquil y no consigue justificar el viaje, por sus costos, pero por esa razon no debemos impedir la importacion de carros. Aqui en Ecuador, estamos atados a comprar carros nuevos o usados a precios que son super elevados, mayormente porque las concesionarias son sapas, como , reserve su carro por $500, o la entrada bajo , que payasada. Si en paises de sudamerica, la entrada no existe, o es super baja, se ayuda mas al comprador . Yo apoyo esta liberacion, aunque si ahi algo malo de esto, seria talvez el aumento de trafico en la ciudad de Quito, que ya por si es terrible.

[Publicado por: nestor juan]

estoy de acuerdo comtodos ustedes yo vivo 16 anos fuera demi lindo pais si exsistiera la libre inportacion les proneto que todos los que estanos fuera reguesaranos a travajar y asi aser mas poderoso ami lindo pais.yo travajo de conductor deun trailer en pennsylvania USA los camiones aqui som vien mantenidos la conparacion de ecuador se diferente. los camiones en Ecuador son demaciado carros y elque conpra tiene que pagar el camion prinero sino paga lequitan. ysino tiene para areglar se endeuda y asi sigue deviendo solo travaja para aser mas rico al rico

[Publicado por: omar vargas]

Cualquier comentario está demás con el testimonio de Nestor Juan. Gracias querido compatriota. He dicho. Omar

[Publicado por: david]

Saludos,los comentarios sobre la importación de vehículos usados me parece excelente, quisiera saber si el tratado de libre comercio abre las fronteras de manera que los Ecuatorianos podamos ir a un país vecino y comprar un vehículo mas económico que el precio del mercado Ecuatoriano,pues según he escuchado en Perú los costos de compra para vehículos es bien bajo,de esta manera no interesaria si los precios de los vehículos ,perdón la redundancia , en nuestro país esten por los aires si podría traerlo de otro país. De otra parte quisiera saber si por ejemplo alguna persona con mucho dinero decide traer muchos carros de algun pais vecino y se le ocurre sabiamente actualizarlos al precio Ecuatoriano,bombardeando nuestro mercado con super ofertas,como pague su carro en 10 años sin cuota de entrada con intereses que a la larga incomodan a los que somos mass media de la clase Ecuatoriana.Es decir como controlar la importación.¿Cuantos años debe considerarse de vida útil a un vehículo acorde con un pensamiento global ecológico?aquí creo que es donde podría entrar el business. porque en nuestro lindo Ecuador no surgue empresas que reciclen los materiales de los carros viejos y generen industria . gracias

[Publicado por: Eduyn Graterol]

Primeramente saludos y feliz ano nuevo, Yo he estado investigando el proceso de importacion de autos al extranjeroya que estoy de paso en los estados unidos como estudiante, ya que estoy por graduarme lo que tengo en mente es exportar vehiculos a cualquier parte de Latino-America ya que las ganancias serian mutuas, beneficiando al consumidor y al proveedor. Pero con respecto a su comentario Ecuador no es el unico pais que he encontrado esta pared que no me permite comercializar libremente com mi gente y por eso entiendo tu angustia. Mientras yo seguire buscando algun pais y seguire esperando que se de la oportunidad para empezar a proveer autos usados y establecer mi negocito Si Dios y los gobiernos me lo permiten Gracias